REGIÃO | Prefeitos e vice-prefeitos da Associação dos Municípios de Turismo da Serra — Amserra participaram de uma reunião na Casa Civil, em Porto Alegre, para tratar das concessões rodoviárias previstas pelo Governo do Estado e das necessidades de intervenções nas estradas que cortam os municípios da região.
No encontro, articulado pelo deputado Elton Weber, com o objetivo de garantir que as administrações municipais fossem ouvidas antes da definição do modelo final do projeto, cada prefeito apresentou as demandas específicas de infraestrutura viária em seus respectivos municípios, apontando obras consideradas prioritárias diante do projeto de concessões que prevê a implantação de pedágios em rodovias estaduais.
O Secretário-Chefe da Casa Civil Artur Lemos Junior destacou que o processo de concessão é necessário para viabilizar duplicações e melhorias, mas reforçou que o formato ainda está em aberto. “Temos que fazer a concessão. Como será feito ainda está em aberto e estamos aqui para ouvir os municípios”, afirmou. Ele também ressaltou que os pedágios devem ser instalados em locais com fluxo significativo de veículos. “Para termos duplicação e melhorias, temos que ter pedágios em áreas de fluxo. Não podemos ter pórtico onde não passa gente”, disse.
Um dos principais encaminhamentos da reunião foi o compromisso do Governo do Estado em ouvir individualmente cada município. A subsecretária de Parcerias e Concessões, Ana Clara Yaginuma, deverá entrar em contato com as prefeituras para detalhar demandas locais e avaliar possíveis ajustes no projeto original. Segundo o secretário Artur, a intenção é fechar propostas preliminares em um prazo de 10 a 15 dias para apresentação de alternativas e definição do caminho a ser seguido.
O deputado Elton Weber reforçou a posição da região contrária ao modelo inicial apresentado. “Queremos que os municípios sejam ouvidos e suas demandas locais sejam atendidas, entendendo cada particularidade e ouvindo quem realmente usa e vive os trechos no dia a dia”, destacou.
Entre as manifestações dos gestores municipais, o prefeito Daniel Michaelsen, de Nova Petrópolis, foi enfático ao declarar que “somos contra a instalação de mais um pedágio entre Nova Petrópolis e Gramado.”, acrescentando também a importância da implantação de ciclovia na região. Vice-prefeito de São Francisco de Paula, Beto Lopes, pediu atenção especial à ERS-020 em relação aos custos elevados nas praças entre seu município e Taquara, principalmente por não existir previsão da realização de obras significativas neste trecho da rodovia. O prefeito de Canela Gilberto Cezar, destacou a necessidade de infraestrutura para além do turismo. “O que mais nos preocupa em Canela é transformar a região em algo para além do turismo. Queremos atrair indústrias, por exemplo, mas para isso precisamos de estradas em melhores condições para poder ter competitividade e logística”, disse, mencionando também divergências em relação ao projeto no trecho da ERS-466. Félix Alles, vice-prefeito de Santa Maria do Herval, demonstrou preocupação com o possível aumento de fluxo na cidade em função de desvios para evitar pedágios, já que a cidade não está preparada para receber o mesmo. O prefeito de Gramado Nestor Tissot ressaltou que o município não tem resistência aos pedágios existentes, mas teme impactos no acesso à cidade. “Nos preocupamos com o aumento dos pedágios para chegar até o município e o quanto isso pode impactar o fluxo na cidade”, declarou, destacando também a importância de uma terceira pista em trechos da ERS-235, especialmente da divisa com Nova Petrópolis até o centro de Gramado, além de melhorias na ERS-115. Também participou da reunião o vice-prefeito de Picada Café, Max Mallmann.
O encontro marcou um avanço no diálogo entre o Governo do Estado e os municípios que fazem parte da Amserra, com a perspectiva de ajustes no projeto a partir das necessidades locais apresentadas pelas lideranças.
