CANELA | O governador Eduardo Leite anunciou nesta semana o novo programa de concessões rodoviárias do Rio Grande do Sul, que prevê a implantação de pedágios no sistema “free-flow” — modelo eletrônico que dispensa cancelas e realiza a cobrança de forma automática, conforme o trecho percorrido. No total, o Estado estima a implementação de 23 pórticos que cobrirão 27 municípios da região, entre eles Gramado, Canela, Taquara, Igrejinha, Três Coroas e Nova Petrópolis.
Um desses pontos seria a instalação de um pedágio na RS-466 (Estrada do Caracol). Utilizando suas redes sociais o Prefeito de Canela, Gilberto Cezar se manifestou contrário a este projeto. O chefe do Executivo inclusive destacou que já entrou em contato com o Governo do Estado e colocou seu posicionamento contrário ao projeto. “Fui ouvido pelo Governo do Estado e nos próximos dias eu tenho uma reunião para mostrar através de números e dados que realmente não precisamos ter um pedágio na RS-466. Eu tenho a convicção de que nós iremos convencer o Governo do Estado para que não haja esse pedágio na RS-466”, destacou. O prefeito ainda salientou que pretende fazer neste trecho uma ciclovia para ligar o centro de Canela até os parques.
Já o vereador Rodrigo Rodrigues anunciou que na manhã desta sexta-feira (31) foi protocolada uma Moção de Repúdio a intenção do Governo do Estado na instalação das várias praças de pedágio no sistema FreeFlow entre Porto Alegre e Canela. “Essa não é uma ação politiqueira, mas uma forma de formalizar um documento a ser enviado a todas as Câmaras Municipais vizinhas”, destacou o edil.
Ainda segundo o vereador, o sistema é utilizado no mundo inteiro e pode, inclusive, baratear curtas distâncias, já que a cobrança é por km rodado, mas no Brasil o mecanismo acumula dezenas de milhares de denúncias e reclamações sobre seu funcionamento. Além disso, medidas que impactam tanto as atividades de municípios deveriam, no mínimo, ter uma discussão prévia e um estudo de impacto apresentado. O vereador salienta ainda que a novidade vai impactar diretamente a região da Serra Gaúcha, com destaque para os municípios de Gramado e Canela, importantes destinos turísticos do Estado.
O projeto
Segundo o projeto do chamado Bloco 1, as rodovias que cruzam a Serra Gaúcha — e que servem diretamente cidades turísticas como Gramado e Canela — passarão a contar com pórticos de free-flow instalados em pontos estratégicos. No total, o Estado estima a implementação de 23 pórticos que cobrirão 27 municípios da região, entre eles Gramado, Canela, Taquara, Igrejinha, Três Coroas e Nova Petrópolis. A operação plena dos pórticos está prevista para começar a partir do segundo ano após o início da concessão; no primeiro ano os pedágios atuais permaneceriam em vigor enquanto se instala a infraestrutura tecnológica.
As alterações mais visíveis na Serra ocorrerão em vias que ligam os municípios da Rota Romântica e o eixo Hortênsias (a ligação Gramado–Canela–Nova Petrópolis/RS-235) e também em trechos da RS-239 e da ERS-020 que cruzam o Vale do Paranhana e o entorno de Taquara/Igrejinha. Em linhas gerais, os pórticos previstos para a região se concentram nas principais estradas de acesso e circulação turística, com pontos em municípios como Novo Hamburgo, Campo Bom, Parobé, Taquara, Igrejinha, Três Coroas, Gramado e Canela.
A proposta já vem gerando debate: autoridades estaduais destacam a ampliação dos investimentos e a modernização do sistema, enquanto prefeitos, comerciantes e entidades do setor turístico manifestam preocupação com o efeito sobre o custo do acesso ao principal polo turístico do Estado, especialmente em alta temporada. Para Gramado e Canela, municípios fortemente dependentes do turismo, essas mudanças representam um ponto sensível — a cobrança por trecho pode encarecer deslocamentos de visitantes que percorrem vários atrativos na mesma viagem, mas também promete reduzir filas e melhorar o fluxo em temporadas de pico.
