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segunda-feira, 08 junho, 2026
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Congresso em Canela fortalece debate sobre o futuro dos aeroclubes brasileiros

Canela foi palco, no último dia 6 de junho, de um importante encontro para a aviação civil nacional. O 1º Congresso Sul – Em Defesa dos Aeroclubes Brasileiros, promovido pela Federação Brasileira dos Aeroclubes e pela ESC AERO, reuniu no auditório do Tri Hotel Canela representantes de aeroclubes, especialistas, empresários, pilotos, instrutores e lideranças do setor aeronáutico de diferentes regiões do país.

Mais do que um evento técnico, o congresso se consolidou como um espaço estratégico para discutir os desafios enfrentados pelos aeroclubes brasileiros, instituições historicamente responsáveis pela formação de grande parte dos pilotos civis do país. Ao longo da programação, foram debatidos temas relacionados à preservação dessas entidades, questões regulatórias, infraestrutura, gestão e os impactos que ameaçam a continuidade de diversas escolas de aviação.

A presença de participantes de diferentes estados demonstrou a relevância nacional do encontro e reforçou a necessidade de união entre as entidades do setor. As discussões evidenciaram preocupações comuns, especialmente em relação à sustentabilidade operacional dos aeroclubes e à importância de políticas públicas que garantam condições adequadas para a formação de novos profissionais da aviação.

Um dos principais resultados do congresso foi a construção de um consenso entre as lideranças presentes, culminando na formalização do chamado “Pacto Unificado de Canela”, documento que estabelece diretrizes e ações conjuntas para a defesa dos aeroclubes brasileiros diante dos desafios enfrentados pelo setor.

Para o presidente do Aeroclube de Canela, Marcelo Sulzbach, o encontro alcançou seus objetivos ao promover diálogo e encaminhamentos concretos. “Tivemos diversos debates construtivos e foi firmado hoje o Pacto Unificado de Canela, no qual nós já temos os próximos passos definidos pra resolução final deste conflito entre aeroclubes e concessionárias”, destacou.

Outro aspecto positivo do congresso foi a oportunidade de troca de experiências entre dirigentes, instrutores e pilotos, permitindo a construção de propostas conjuntas para enfrentar os desafios atuais. O ambiente colaborativo favoreceu o compartilhamento de boas práticas e o fortalecimento de uma rede de apoio entre instituições que desempenham papel fundamental no desenvolvimento da aviação brasileira.

Marcelo Sulzbach, presidente do Aeroclube de Canela e Jolando Gatto, presidente da Febraero, e

A escolha de Canela como sede do evento também merece destaque. Além de sua reconhecida estrutura turística e de eventos, o município possui tradição ligada à aviação por meio do aeroclube local, o que contribuiu para a realização de um encontro que buscou dar visibilidade às demandas do segmento.

O presidente da FEBRAERO, Jolando Gatto, avaliou o congresso como um marco para o setor e ressaltou a importância dos entendimentos construídos durante o encontro.

“Esse foi um evento muito importante e, somando um entendimento comum, criamos um pacto que prevê um acordo de cooperação irrestrita na proteção dos aeroclubes. Hoje Canela vira um centro de negociação e de esperança para todo o sistema de formação aeronáutica nacional”, afirmou.

Ao final, o 1º Congresso Sul – Em Defesa dos Aeroclubes Brasileiros deixou como principal legado a mobilização do setor em torno de pautas consideradas essenciais para o futuro da formação aeronáutica no país. O evento mostrou que, diante dos desafios existentes, a articulação entre entidades, profissionais e lideranças continua sendo um dos caminhos mais importantes para garantir a sobrevivência, a valorização e o fortalecimento dos aeroclubes brasileiros.

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